歡迎來到油浸式電力變壓器-干式箱式變壓器廠家-河南省泰鑫電氣有限公司官網!

                                  新聞資訊

                                  新聞中心

                                  當前位置: 首頁 > 新聞中心 > 行業資訊

                                  油浸式變壓器發熱和冷卻原理

                                  2022-05-25 16:10:29

                                  油浸式變壓器

                                  隨著科學技術的快速發展,變壓器技術逐漸成熟,變壓器類型也在增加。固體絕緣變壓器、高溫超導變壓器等新型變壓器在工業領域得到了應用和發展。與其他類型的變壓器相比,油浸式變壓器已成為電網運行中使用較多的產品,具有噪音低、容量大、損耗低等優點。

                                  油浸式變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱和絕緣套管四部分組成。鐵芯纏繞在導線纏繞的線圈上。線圈和繞組一起形成變壓器的主體。變壓器主體放置在充滿變壓器油的油箱中。變壓器油不僅是一種冷卻介質,而且起著絕緣作用。在變壓器運行過程中,鐵芯和繞組在運行過程中不可避免地會產生能量損失。這些損失的能量轉化為熱能,將變壓器油從鐵芯和繞組的內部傳遞到機身表面,然后將變壓器油從機身表面傳遞到油箱中,這將提高整個變壓器的溫度。變壓器的熱量通過傳導、對流和輻射進行超導。散熱時,機身溫度通過溫差從內部傳遞到油箱,然后通過油箱或散熱裝置對流到周圍空氣中。近年來,由于人們的環保意識不斷提高,對噪聲限制提出了更高的要求。許多變壓器制造商正在努力使用天然油循環和自然風冷卻方法在大型變壓器上降低噪聲,控制油流電源,降低運行成本。隨著電力需求的不斷增加和供電可靠性要求的不斷提高,油浸式變壓器冷卻結構的改造已成為國內外變壓器行業面臨的一個緊迫問題,以減少損失,節約成本。

                                  由于油的循環方式不同,油浸式變壓器的冷卻方式也不同,冷卻結構的改進也有很大的差異。本文改進了油浸自冷卻變壓器的冷卻結構。

                                  油浸式自冷卻變壓器的冷卻過程是,當變壓器油箱中的油升高到一定溫度時,變壓器油的密度會降低。通過油管流入散熱裝置,熱量通過散熱裝置和油箱壁傳遞。熱量傳遞后,變壓器油的密度會相應增加。散熱裝置散熱后的油再次進入變壓器繞組,然后通過這個循環進行加熱。

                                  研究發現,除液體冷卻介質的散熱結構外,其散熱量的大小還與液體的密度、熱容量和對流散熱系數有關,這與冷卻介質的性質、冷卻表面的溫度、形狀和位置有關。

                                  變壓器是電力系統中優重要的電氣設備之一,它使電壓由低變高或由高變低。熱性能是影響變壓器性能的重要因素。由于變壓器單臺容量的不斷增加,變壓器的熱故障也經常發生,這對變壓器的使用壽命和電網系統的穩定性有著極其惡劣的影響。因此,有必要對變壓器的熱性能進行深入細致的研究,找出影響變壓器熱性能的因素,并控制這些關鍵因素,以指導變壓器產品的設計,提高變壓器的效率,延長變壓器的使用壽命,這不僅節約了能源,而且減少了故障的發生,保證了變壓器的合理性。

                                  安全運行。

                                  下一篇:沒有了

                                  近期瀏覽:

                                  女人zozozo禽交